احترس.. هذه التصرفات تسبب خللًا في نظام التعليق “العفشة” بالسيارة

0 109

كارز تايمز – مصعب الخير :

لأنّ نظام التعليق في السيارة، المعروف باسم “العفشة”، مسؤول عن ثباتها وتوازن هيكلها على الطرقات والمنعطفات، وتأمين غرفة القيادة؛ فالخلل فيه يقود إلى كارثة قد لا تحمد عقباها. وفي السطور التالية، يستعرض “كارز تايمز” معكم العوامل المسببة لذلك.

في البداية، “العفشة” عبارة عن مجموعة من الوصلات بين هيكل السيارة من جهة, والعجلات من جهة أخرى؛ وهي من الأجزاء الحساسة، ويستلزم فحصها والتعامل معها متخصصين.

يعمل نظام التعليق على امتصاص الصدمات الناتجة عن مشاكل استواء الطريق، ويمنع وصولها إلى غرفة القيادة. وبواسطة نوابض حلزونية وماصات صدمات تسمح للإطار بالارتفاع بشكل بطيء عندما يواجه أحد الإطارات عائقًا على الطريق؛ فيمنعه من الوصول إلى غرفة القيادة.

لماص الصدمات جزآن رئيسان: المكبس والأسطوانة السفلية، التي تحتوي على سائل خاص يبطئ حركة المكبس داخلها؛  وعندما تتحرك الكفة إلى الأعلى تدفع في طريقها الأسطوانة السفلية، ما يؤدي إلى انضغاط السائل المحصور بين جدرانها والمكبس عندها؛ فينفتح صمام المكبس ويسمح للسائل بالمرور إلى أعلاه بشكل بطيء نسبيًا.

ولذا؛ ينصح خبراء السيارات بضرورة فحص العفشة وضبطها بمجرد اهتزاز المقود بقوة وميل السيارة فجأة أثناء الدوران نحو اليسار.

من أسباب الخلل في نظام التعليق “العفشة”

–              خفض الخلوص الأرضي (المسافة بين الأرض وأدنى نقطة في منتصف السيارة) الشائع عبر تغيير النوابض الصلبة القصيرة فقط؛ لأن المكونات لن تتناسب في الغالب مع بعضها. 

–              تغيير “العفشة” بالكامل؛ لأنّ راحة امتصاص الصدمات تقل، بينما تزداد الاهتزازات على السيارة.

–              تبديل أدوات مثل المحامل المطاطية قد يؤثر سلبًا على راحة الدوران، وتتسبب في صدور ضوضاء؛ مهما امتازت بدرجة عالية من الصلابة والدقة.

–              تآكل أجزاء فردية في مجموعة التعليق أثناء الاستخدام اليومي بسبب القَطر المتكرر والتحميل الزائد.

–              تآكل نظام الفرامل “المكابح”؛ وهذا يمكن ملاحظته من ميل المقود أو اهتزازه.

نصائح للحل:

  1. اهتم بالفحص الدوري والدقيق لمجموعة التعليق عند المتخصصين.
  2. في السيارات ذات الفئات العليا، يمكن لقائدها اختيار ضبط مسبق لتنتظم أوتوماتيكيًا بين الوضعين العادي المريح والرياضي.
  3. مراعاة ضبط مجموعة التعليق الملولبة بطريقة ملائمة لارتفاع السيارة وقوة نبضها.
  4. تحرير الدعامات المطاطية وأسطوانات النوابض من الاتساخات والحصى.

أقرأ أيضًا: استجب فورًا للمبة EPC.. تعرّف على أسباب إضاءتها وطرق الحماية

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.