نصائح ذهبية للتعامل مع السيارة قبل التحرك وفي حالات الطوارئ

0 352

كارز تايمز :

لا شكّ أنّ أيّ قائد سيارة يرجو الأمان أثناء القيادة وحسن التعامل مع حالات الطوارئ التي تفاجئه، وهذا يستلزم علمًا بإرشادات سلامة السيارة والتعامل معها واختبار كفاءتها قبل التحرك. وفي السطور التالية، يستعرض “كارز تايمز” أهم نصائح الخبراء والمختصين من أجل قيادة آمنة.

أولًا: قبل التحرّك بالسيارة عليك

  • قياس مستوى زيت المحرك: ويجب أن تكون السيارة في مستوى أفقي؛ بتشغيل المحرك حتى درجة حرارته العادية، ثم إيقافه والانتظار لخمس دقائق، وترفع مقياس الزيت من مكانه بالمحرك وتنظفه جيدًا بقطعة قماش، ثم وضعه مكانه مرة أخرى ورفعه وملاحظة مستوى الزيت، ويجب أن يكون بين العلامتين العليا والسفلى، وملاحظة لونه.
  • قياس ضغط هواء الإطارات: ويجب أن يكون العجل باردًا.
  • تزويد مياه الردياتير حتى العلامة العليها في “القربة”، بعد الكشف عليها والمحرك بارد قليلًا؛ وبعد التشغيل تراقب حالة المحرك ومدى استقرار المياه بقدر مناسب مع عوامل الحركة والخلخلة.
  • اختبار كفاءة الفرامل قبل التحرك؛ خاصة في الرحلات الطويلة والقيادة على الطرق السريعة.
  • مراجعة لمبة الفرامل في التابلوه: عند إضائتها يعني أنّ منسوب زيت الفرامل منخفض. ولا تزوّد الفرامل بالزيت إلا عند تسربه أو تغيّر أجزاء داخلية؛ حتى لا يتآكل تيل الفرامل.
  • إضاءة لمبة البطارية في التابلوه: عند فتح الكونتاكت وحتى بعد تشغيل المحرك؛ وهذا يدل على وجود خلل في دائرة الشحن؛ فإما أنّ البطارية لا تستقبل الشحن لوجود عيب فيها أو في منظّم الشحن أو في الدينامو، الذي قد يكون سيره مرتخيًا وغير مشدود أو مقطوعًا.
  • افحص مسامير العجلات وتأكد أن جميعها مثبتة جيدًا قبل التحرك، ولا تسِر وفيها مسامير مفقودة.
  • تأكّد من ضبط المصابيح الأمامية؛ حتى لا تسبب عمى مؤقت للسائقين القادمين في الاتجاه المعاكس، أو ينعكس الضوء في المرايا أثناء القيادة الليلية.
  • احذر من التلاعب في التوصيلات الكهربائية للسيارة عند تركيب كاسيت أو جهاز إنذار أو تغيير البطارية وغيرها؛ حتى لا تتلف الوحدات الإلكترونية وتتكلف كثيرًا. واستعن بالمتخصصين.
  • احرص على استبدال الإطارات عند كل 7500 كيلومتر؛ للحفاظ على أكبر قدر من كفاءتها.

ثانيًا: أثناء القيادة

  • ارتفاع درجة حرارة المحرك فجأة: توقّف فورًا، وأغلق الكونتاكت؛ ثم اكشف عن الكبوت ولاحظ إذا كان هناك تسرّب للمياه، وتأكّد من سلامة تشغيل مروحة التبريد، ووجود مياه في الردياتير وسلامة “القربة” وحسن غلق غطائها.
  • احذر من التعامل العنيف مع الفرامل: حتى لا تتلف في وقت قصير وتزيد من احتمالية وقوع حوادث التصادم.
  • صفارة الضغط على الفرامل: عندها قد سرعة متوسطة، واجعل صندوق التروس في وضع الحياد، وارفع فرملة اليد تدريجيًا أثناء القياد؛ فإذا صدر الصوت فهو من الفرامل الخلفية، وإذا لم يصدر فهو من الفرامل الأمامية.
  • رائحة بنزين: عند وجودها أثناء القيادة عليك التأكد من سلامة دورة الوقود ولا تسريب فيها، والضبط الصحيح للمحرك؛ خاصة على السرعات العالية، وكذلك سلامة العادم والشكمان لا ينفّس، والإحكام الجيد الهوّايات الداخلية للشنطة الخلفية، والإحكام الجيد عند غلق غطاء الشنطة الخلفية بحيث لا تسرب عادم السيارة إلى داخلها.
  • انخفاض مستوى السيارة نحو الأرض: إذا أحسست بذلك أثناء القيادة توجّه فورًا إلى مركز مختصّ؛ للتأكّد من سلامة المساعدين والسوست، حتى لا تتسبب في تلفها؛ ومن ثم تكلفة كبرى.
  • اختر المكان المناسب لتتوقف، واحذر من ترك سيارتك في أماكن انتظار خاطئة؛ مثل وضعها تحت الضوء المباشر لأعمده الإنارة، أو في المناطق النائية والمظلمة تمامًا.

في الطوارئ:

  • إذا حدث حريق مفاجئ في السيارة: لا تطفئ المحرك إلا بعد التوقف في مكان آمن، ولا تفتح الكبوت عند إطفاء الحريق؛ وابحث عن فتحات لتوجيه طفاية الحريق عبرها (مثل الشبكة الأمامية).
  • إذا انفجرت الإطارات أو فرغت من الهواء: تشبّث جيدًا بعجلة القيادة لتفادي انقلابها، ولا تتوقف مرة واحدة؛ ويفضل اختيار مكان آمن للتوقف وتغيير الإطار.
  • احرص على استخدام العلامات التحذيرية وفقًا لسرعة الطريق (سواء على بعد مائة متر أو 500 من مكان التوقف).

اقرأ أيضا :  3 تحذيرات يجب التوقّف فورًا عند ظهور أحدها في تابلوه سيارتك

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.